不让BMWi3专美于前,M

2020-06-14 评论 735
不让BMWi3专美于前,M在环保议题的推波助澜之下,全球各车厂的竞争已经从传统内燃机车型渐渐延伸到电动车的领域,而在豪华车级距当中,BMW已经率先让i3上市贩售,看在其他对手眼自然是备感压力,而近日M-BENZ也终于开始进行B-Class Electric Drive的量产动作,并且预计在几个月后于美国率先开卖。
不让BMWi3专美于前,M在2013年纽约车展当中进行全球首演的B-Class Electric Drive,除了基本架构与传动内燃机引擎车型无异之外,连动力输出也能够媲美标準车型,其电动马达拥有177hp的最大马力输出与34.5kgm峰值扭力,在1750kg的车重之下,完成0-100km/h加速仅需7.9秒的时间,极速为161km/h。
值得一提的是,B-Class Electric Drive在TESLA的锂电池组支援之下,能够交出200km的最大行驶距离,其充电效能也是此产品的一大特色,採快速充电设备下可在3个小时完成充电,1小时也能有100km的行驶距离表现。若以一般家用240V插头下则在2个小时就能有60km的行驶电量。
M-BENZ B-Class Electric Drive除了将率先在美国上市之外,也预计在今年底于德国以及几个欧洲特定国家上市贩售,不过在初期原厂仅提供左驾车型,右驾版本必须等到2015年才会正式导入量产。