终结9年苦等,Audi新世代A3发表亮相

2020-07-29 评论 282
终结9年苦等,Audi新世代A3发表亮相

2012年2月下旬,一组极似Audi原厂流出的新世代A3厂图在网路上流传,预告着在2003年日内瓦发表至今的第2代A3即将改朝换代。果不其然,在欧洲车坛年初的盛会日内瓦车展中,Audi正式为全球车迷带来第3代A3,透过Audi新世代家族设计语言的植入,搭配更为节能的动力阵容,以及Volkswagen集团全新的MQB (Modular Transverse Matrix) 模组化平台,为这自1996年推出至今的小型豪华掀背车系带来全新战力。

年轻、动感的新世代家族设计

看着车长4,237mm、车高1,472mm、尺码几乎与前代相同新世代A3,一股宛若小改款A4与A1综合体的想法油然而生,在披覆新世代家族设计语彙之后,车头正面的大面积六角盾形水箱护罩成为Audi家族产品的主要特徵,头灯也从原先的类四边形改为下缘带有不规则转折的造型,带来更具年轻气息的外貌。

在日内瓦车展登场的第3代A3也循此模式,以车头中央的六角盾形为主轴,于两旁搭配造型与A1极为类似的头灯,并且沿着头灯上缘嵌入「> <」形LED昼行灯条,勾勒出新世代A3的特色所在。虽然保桿之上,新世代A3与A1有着类似的样貌,但在车头下半部A3却仿效了小改款A4的设计手法,运用方形的雾灯,搭配横向饰条,让整体视觉效果更为宽扁。

广  告

车侧设计方面,同样能够看出Audi现行家族产品所採用的设计手法,一道由头灯端点划向尾灯的钣件摺线,搭配由前轮后方扬起、连结到后保桿曲线的摺线,让A3的车侧拥有更为多变的光影变化。

而新世代A3的车尾同样让人联想起A1的铺陈,儘管尾灯、厂徽与钣件摺线的排列位置不尽相同,尾灯线条也压得更为宽扁,但其中的LED灯组设计,尾灯轮廓,以及Audi现行家族爱用的无牌照框设计等都让人与A1的年轻划上连结。

新一代MMI系统首度搭载

来到车室内部,与前代相比拉长23mm、来到2,601mm的轴距,在提供更为宽敞的乘坐空间支余,带来了宛若A1的年轻气息,同样是新世代A3所欲营造的氛围,水平排列的4圆出风口,以及可收摺的7吋中控台显示萤幕,让新世代A3有着与小老弟相同的年轻气息。不过A3进一步的简化中控台操作介面,仅留一排包括警示灯、怠速熄火系统开关、ESP系统开关等的操作按钮,以及空调控制面板。MMI系统的旋钮以及音响控制介面,则全数移往排档座后方。

同时,新世代A3也与小改款A4相同,导入了与现行S line运动化套件相似的座椅剪裁,能够透过加大的腿部与腰部靠垫,提供更为出色的包覆性与支撑性。同时,类似于跑车座椅的造型与剪裁,也提升了座舱内部的年轻气息。搭配上Audi新一代、更具立体感的方向盘设计,让A3在世代更迭之后更显动感。

不过新世代A3的亮点,则是全新MMI线传多媒体系统的导入,除了保留原有的旋钮控制介面外,同时将显示介面提升为3D图像,不仅显示画面更为多样,同时在使用导航系统的当下,也能提供更为準确的道路资讯。另外,新一代的MMI系统,还将现行A6、A8採用的手写板介面进一步升级,整合至MMI系统的旋钮之上,使得旋钮的顶部平台同时具有触控式面板的功能,让整体操作更为便利。

1.6 TDI高效动力增添环保色彩

动力阵容方面,Audi目前为A3带来两具TFSI缸内直喷涡轮增压汽油引擎与1具TDI柴油动力作为新世代A3得主力动力编成。汽油入门动力以拥有122匹最大马力的1.4 TFSI引擎担纲,能够让A3在9.3秒由静止加速至时速100公里,极速则可上看时速203公里;并且具有每公升19.2公里的平均油耗,以及每公里120克的二氧化碳排放量。另一款汽油动力则由1.8 TFSI引擎出任,能够输出180匹的最大马力,让A3在7.2秒自静止加速至时速100公里,并且具有时速230公里的极速表现。同时还能缴出每公升17.9公里的平均油耗,以及每公里120克二氧化碳排放量的环保表现。

而担任A3柴油引擎主力的,则为拥有150匹马力、32.6公斤米扭力最大输出的2.0 TDI引擎,能够帮助A3在8.6秒完成静止到时速100公里的加速,并且提供时速216公里的极速表现。同时带来每公升24.4公里的平均油耗,以及每公里106克的二氧化碳排放量。变速箱方面,1.4 TFSI与2.0 TDI两款动力将标配6速手排变速箱,而1.8 TFSI动力则是选用7速S tronic双离合器变速箱作为搭配。

Audi同时表示,除了前述的直喷涡轮增压动力之外,在A3于2012年正式投入市场之际,还将新增一款高效动力版本,将以1.6 TDI柴油引擎作为动力心脏,能够带来每公升32.6公里的平均油耗,以及每公里99克的二氧化碳排放量,提供消费者一款更为节能、环保的选择。

今春展开欧陆贩售,台湾预计2013年导入

在日内瓦车展发表亮相后,新世代A3将由2012年春天开始于欧陆贩售,预计在2012年下天开始陆续交车,德国当地入门版本开出2.16万欧元的建议售价,换算台币大约为84万元左右。而台湾市场部分,台湾奥迪汽车表示,新世代A3目前最快预计在2013年才有可能引进台湾。