双引擎技术注入 Volvo XC90动力公布

2020-06-22 评论 791

双引擎技术导入
T8引擎具有400hp/65.2kgm最大动力
极低的60g/km碳排放量
国外上市日期 预计2014/10

五月时Volvo公布了新世代XC90的内装照与资讯,七月原厂则再公布所搭载的动力规格;就像剥洋葱般吊尽所有人胃口,这虽然是产品操作的惯用手法,但如果下一次依旧不公布新世代XC90的真实面貌,可真是会让人抓狂啊!据这次资料显示,新一代XC90提供了五种动力编制,其中最受瞩目的便是Volvo所新开发的T8双引擎,可同时展现强大动力与极低的碳排放量。
 

双引擎技术注入 Volvo XC90动力公布 


T8双引擎除了强劲也很环保
新世代XC90最具特色的就是全新导入的T8双引擎。从字面上来看T8配置的是Twin Engine,但实际是由一具2.0升Drive-E双增压引擎与插电式电动马达所构成的Plug-in Hybrid混合动力系统,该动力系统在可输出80hp马力助益下,创造出具有400hp/65.2kgm最大动力的水準。在低转速区间行驶,除了双增压中的机械增压会提供低速应有的动力之外,所搭载的电动马达亦会额外给予扭力,搭配八速变速系统,XC90于低速时则有着相当轻快平顺的加速动态表现,在转速攀昇后,此时涡轮增压则会介入,藉此再给予更充沛的动力输出。除此之外,该动力系统亦可提供40公里的纯电动巡航距离,在双增压引擎与电动马达相辅相成之下,XC90除了动力强悍之外,亦有着60g/km极为优异的碳排放量表现。
双引擎技术注入 Volvo XC90动力公布新XC90导入Plug-in Hybrid双引擎混合动力系统,具有400hp/65.2kgm与60g/km碳排放量。
双引擎技术注入 Volvo XC90动力公布 
双引擎技术注入 Volvo XC90动力公布D5柴油引擎也拥有不俗的225hp/48kgm性能及16.6km/L油耗成绩。
汽柴油引擎也够劲
XC90除了T8 Plug-in Hybrid混合动力外,亦搭载旗下广泛使用的T5、T6汽油引擎,与D4、D5柴油引擎等四种规格。其中T5与T6引擎分别有着254hp/35.7kgm与320hp/40.8kgm等最大动力表现;至于柴油引擎部份,D4有着190hp/40.8kgm动力与20km/L油耗表现,而D5则拥有225hp/48kgm性能及16.6km/L油耗成绩,不论何者皆有着充沛的动力与节能表现,搭配宽敞的七人座与四轮驱动设定,则带来舒适稳定的乘坐驾驶感受,而先前公布的内装不仅充满科技氛围,也替座舱设计带来新的里程碑。以目前公布讯息的脚步来看,新世代XC90已在八月底全面亮相,并将在今年的巴黎车展进行首演。

双引擎技术注入 Volvo XC90动力公布从内装可看出XC90中控萤幕整合了音乐与冷气等操作介面,替座舱带来科技与简约风格。
双引擎技术注入 Volvo XC90动力公布从概念车来看,新XC90将会有着崭新的新世代面貌,实则变化不大,令人小失望。双引擎技术注入 Volvo XC90动力公布